"Goldener Kamm" czyli jak to robiła Luftwaffe
Moderatorzy: Jatzoo, Brodołak, ObltzS
Posty: 1
• Strona 1 z 1
"Goldener Kamm" czyli jak to robiła Luftwaffe
Witam ponownie, to mój pierwszy post od bardzo długiej nieobecności i odrazu coś z innej beczki
Wszyscy doskonale wiecie jak wyglądały ataki Ubootwaffe, a zastanawialiście się kiedyś jak wyglądały ataki drugiego śmiertelnego wroga alianckich konwojów a więc Luftwaffe, która to zniszczyła ok. 13% statków i okrętów z ogólnej liczby straconych przez aliantów. Spora ilość tych sukcesów została odniesiona w atakach torpedowych. Głównymi rejonami gdzie operowały maszyny torpedowe był rejon Morza Śródziemnego i Morza Norweskiego. Tam też odniesiono najbardziej spektakularne sukcesy jak pogromy konwojów PQ-16 (35 statków) gdzie samoloty zatopiły 7 i uszkodziły 5 statków w tym polski niszczyciel ORP Garland, PQ-17 (37 statków) gdzie samodzielnie zatopiono 8 statków, wspólnie z u-bootami 9 (same u-booty zatopiły 7 statków) czy PQ-18 (39 statków) 10 zatopień przez samoloty 3 przez u-booty.
1. Samoloty:
Głównymi typami maszyn używanych przez Luftwaffe do ataków torpedowych były średnie bombowce typu Ju-88 i He-111.Warianty tych samolotów zdolnych do przenoszenia torped najczęściej oznaczano skrótem ?Torp? w pełnej nazwie modelu. I tak najczęściej wariantem torpedowym Junkersa był Ju-88 A-4/Torp i A-17 a Hainkla He-111 H6/Torp. Często stosowano w roli bombowca torpedowego również Henkla He-115.
Ju-88 (wersja A-4)
Średni bombowiec/bombowiec nurkujący
Napęd 2x Jumbo 211 J po 1340 KM
Długość 14,35 m
Rozpiętość 18,4 m
Wysokość 5,33 m
Powierzchnia nośna 54,52
Masa własna 7257 kg
Masa startowa 10 705 kg
Prędkość maksymalna 450 km/h
Pułap 8200m
Zasięg 1800 km
Uzbrojenie 2 km MG 81 kal. 7,92 mm, 1 km MG 131 kal 13 mm, 1-2 MG 81, ładunek bomb o masie do 1985 kg
Załoga 4 osoby
He-111 (wersja H-16)
Średni bombowiec
Napęd 2x Jumbo 211 F-2 po 1350 KM
Długość 16,4 m
Rozpiętość 22,8 m
Wysokość 4 m
Powierzchnia nośna 86,5 m2
Masa własna 8680 kg
Masa startowa 14000 kg
Prędkość maksymalna 435 km/h
Pułap 8500 m
Zasięg 1950 km
Uzbrojenie jedno działko MG FF kal 20mm, jeden nkm MG 13 kal 13mm i do 7 km MG 15 i MG 81 kla 7,92 do 2500 kg bomb
Załoga 5 osób
He-115 (wersjaB-1)
Pływakowy wodnopłatowiec torpedowo-bombowy i rozpoznania przybrzeżnego
Napęd 2x BMW 321 N po 856 KM
Długość 17,30 m
Rozpiętość 22 m
Wysokość 6,60 m
Masa własna 5300 kg
Masa startowa 10 400 kg
Prędkość maksymalna 355 km/h
Pułap 5500 m
Zasięg 3350 km
Uzbrojenie 2 km MG 15 kal 7,92 bomby do 1250 kg
Załoga 3 osoby
Samoloty Ju-88 i He-111 mogły przenosić po 2 torpedy typu LT F 5, LT F 5b lub LT F5w.
He-155 mógł przenosić jedną taką torpedę.
2. Torpedy
LT F5:
Kaliber 450mm
Długość 4,804 m
Waga 737 kg
Głowica bojowa o masie 200kg wypełniona heksanitem
Napęd parogazowy
Prędkość 33 w
Zasięg 2000m
Zalecany zrzut powinien następować przy prędkości 75 w (138 km/h) z wysokości 15-25 m.
LT F 5b:
Kaliber 450mm
Długość 4,804-5,160m
Masa 725-812 kg
Głowica bojowa 180-250kg wypełniona heksanitem
Napęd parogazowy
Zasięg 200m przy 40 w, lub 6000m przy 24 w
Prędkość zrzutu 183 w,(338 km/h) z wysokości120m.
LT F5w:
była produkowana na licencji włoskiej (kopia włoskiej?) F 200/450 x 5.46
Kaliber 450 mm
Długość 5,460m
Waga 905 kg
Głowica o masie 200 kg
Napęd parogazowy
Zasięg 3000 m przy 40 w.
Do przenoszenia torped planowano także wykorzystać inne samoloty m. in. bombowiec nurkujący Ju-87 wersja Ju-87E (wg innego źródła D-1 nie budowany seryjnie), myśliwiec Focke-Wolf FW 190 w wersjach Fw-190 A5/U-14 i U-15 oraz jako pokładową maszynę rozpoznawczo-torpedową lotniskowca Graf Zeppelin Fieseler Fi 167 również nie produkowanych seryjnie. Każdy z nich mógł przenosić jedną torpedę.
3. Taktyka
Niemieccy piloci stosowali specjalną taktykę opracowaną przez nich podczas ataków na konwoje murmańskie ? ?Goldener Kamm? czyli :Złoty Grzebień?. Atak był ściśle uzależniony od pory dnia, zwykle następował późnym wieczorem lub o brzasku. Samoloty nadlatywały od ciemniejszej strony horyzontu mając przed sobą oświetlone przez słońce statki, które ?wyglądały jak pchły na złotym grzebieniu?. Samoloty pędziły bardzo nisko nad wodą, na wysokości ok. 3 do 5 m co utrudniało ich wykrycie i skuteczny ostrzał. Tuż przed samym zrzutem wznosiły się na ok. 40 m , wówczas następował zrzut torped , zazwyczaj w odległości ok. 1 kilometra, celując z wyprzedzeniem ok. 12 stopni przed dziób statku.
Warto wspomnieć że mistrzami w lotniczych atakach torpedowych byli również Włosi na swoich bombowcach Savoia-Marchetti S.M.79, których Niemcy wykorzystywali również po kapitulacji Włoch.
S.M.79 (wersja I)
Średni samolot bombowy/ bombowo-torpedowy
Napęd 3x Alfa Romeo126 RC.34 po 780 KM
Długość 15,60 m
Rozpiętość 21,20 m
Wysokość 4,60 m
Powierzchnia nośna 61,70 m2
Masa własna 6950 kg
Masa startowa 10 730 kg
Prędkość maksymalna 430 km/h
Pułap 6500 m
Zasięg 3300 km
Uzbrojenie 1 km 12,7 mm3 x km kal 7,7 mm bomby 1250 kg
Załoga 5 osób
Samolot mógł przenieść 2 torpedy jednak zwykle ograniczano się do jedne ze względu na duży spadek osiągów samolotu z dwiema podczepionymi torpedami, powstała również wersja torpedowa S.M79-III (niekiedy nazywany S.579) pozbawiona podkadłubowej wanny z celownikiem bombowym choć również mogła przenosić bomby.
Ju-88
He-111
FW 190
LT F5B z muzeum w Gdyni
![Obrazek](http://img260.imageshack.us/img260/7928/torpeda.jpg)
S.M.79
![Obrazek](http://img502.imageshack.us/img502/4759/sm2n.jpg)
He-115
![Obrazek](http://www.warbirdphotographs.com/LCBW/He115-3s.jpg)
![Very Happy :D](/p8pbb/images/smilies/icon_biggrin.gif)
Wszyscy doskonale wiecie jak wyglądały ataki Ubootwaffe, a zastanawialiście się kiedyś jak wyglądały ataki drugiego śmiertelnego wroga alianckich konwojów a więc Luftwaffe, która to zniszczyła ok. 13% statków i okrętów z ogólnej liczby straconych przez aliantów. Spora ilość tych sukcesów została odniesiona w atakach torpedowych. Głównymi rejonami gdzie operowały maszyny torpedowe był rejon Morza Śródziemnego i Morza Norweskiego. Tam też odniesiono najbardziej spektakularne sukcesy jak pogromy konwojów PQ-16 (35 statków) gdzie samoloty zatopiły 7 i uszkodziły 5 statków w tym polski niszczyciel ORP Garland, PQ-17 (37 statków) gdzie samodzielnie zatopiono 8 statków, wspólnie z u-bootami 9 (same u-booty zatopiły 7 statków) czy PQ-18 (39 statków) 10 zatopień przez samoloty 3 przez u-booty.
1. Samoloty:
Głównymi typami maszyn używanych przez Luftwaffe do ataków torpedowych były średnie bombowce typu Ju-88 i He-111.Warianty tych samolotów zdolnych do przenoszenia torped najczęściej oznaczano skrótem ?Torp? w pełnej nazwie modelu. I tak najczęściej wariantem torpedowym Junkersa był Ju-88 A-4/Torp i A-17 a Hainkla He-111 H6/Torp. Często stosowano w roli bombowca torpedowego również Henkla He-115.
Ju-88 (wersja A-4)
Średni bombowiec/bombowiec nurkujący
Napęd 2x Jumbo 211 J po 1340 KM
Długość 14,35 m
Rozpiętość 18,4 m
Wysokość 5,33 m
Powierzchnia nośna 54,52
Masa własna 7257 kg
Masa startowa 10 705 kg
Prędkość maksymalna 450 km/h
Pułap 8200m
Zasięg 1800 km
Uzbrojenie 2 km MG 81 kal. 7,92 mm, 1 km MG 131 kal 13 mm, 1-2 MG 81, ładunek bomb o masie do 1985 kg
Załoga 4 osoby
He-111 (wersja H-16)
Średni bombowiec
Napęd 2x Jumbo 211 F-2 po 1350 KM
Długość 16,4 m
Rozpiętość 22,8 m
Wysokość 4 m
Powierzchnia nośna 86,5 m2
Masa własna 8680 kg
Masa startowa 14000 kg
Prędkość maksymalna 435 km/h
Pułap 8500 m
Zasięg 1950 km
Uzbrojenie jedno działko MG FF kal 20mm, jeden nkm MG 13 kal 13mm i do 7 km MG 15 i MG 81 kla 7,92 do 2500 kg bomb
Załoga 5 osób
He-115 (wersjaB-1)
Pływakowy wodnopłatowiec torpedowo-bombowy i rozpoznania przybrzeżnego
Napęd 2x BMW 321 N po 856 KM
Długość 17,30 m
Rozpiętość 22 m
Wysokość 6,60 m
Masa własna 5300 kg
Masa startowa 10 400 kg
Prędkość maksymalna 355 km/h
Pułap 5500 m
Zasięg 3350 km
Uzbrojenie 2 km MG 15 kal 7,92 bomby do 1250 kg
Załoga 3 osoby
Samoloty Ju-88 i He-111 mogły przenosić po 2 torpedy typu LT F 5, LT F 5b lub LT F5w.
He-155 mógł przenosić jedną taką torpedę.
2. Torpedy
LT F5:
Kaliber 450mm
Długość 4,804 m
Waga 737 kg
Głowica bojowa o masie 200kg wypełniona heksanitem
Napęd parogazowy
Prędkość 33 w
Zasięg 2000m
Zalecany zrzut powinien następować przy prędkości 75 w (138 km/h) z wysokości 15-25 m.
LT F 5b:
Kaliber 450mm
Długość 4,804-5,160m
Masa 725-812 kg
Głowica bojowa 180-250kg wypełniona heksanitem
Napęd parogazowy
Zasięg 200m przy 40 w, lub 6000m przy 24 w
Prędkość zrzutu 183 w,(338 km/h) z wysokości120m.
LT F5w:
była produkowana na licencji włoskiej (kopia włoskiej?) F 200/450 x 5.46
Kaliber 450 mm
Długość 5,460m
Waga 905 kg
Głowica o masie 200 kg
Napęd parogazowy
Zasięg 3000 m przy 40 w.
Do przenoszenia torped planowano także wykorzystać inne samoloty m. in. bombowiec nurkujący Ju-87 wersja Ju-87E (wg innego źródła D-1 nie budowany seryjnie), myśliwiec Focke-Wolf FW 190 w wersjach Fw-190 A5/U-14 i U-15 oraz jako pokładową maszynę rozpoznawczo-torpedową lotniskowca Graf Zeppelin Fieseler Fi 167 również nie produkowanych seryjnie. Każdy z nich mógł przenosić jedną torpedę.
3. Taktyka
Niemieccy piloci stosowali specjalną taktykę opracowaną przez nich podczas ataków na konwoje murmańskie ? ?Goldener Kamm? czyli :Złoty Grzebień?. Atak był ściśle uzależniony od pory dnia, zwykle następował późnym wieczorem lub o brzasku. Samoloty nadlatywały od ciemniejszej strony horyzontu mając przed sobą oświetlone przez słońce statki, które ?wyglądały jak pchły na złotym grzebieniu?. Samoloty pędziły bardzo nisko nad wodą, na wysokości ok. 3 do 5 m co utrudniało ich wykrycie i skuteczny ostrzał. Tuż przed samym zrzutem wznosiły się na ok. 40 m , wówczas następował zrzut torped , zazwyczaj w odległości ok. 1 kilometra, celując z wyprzedzeniem ok. 12 stopni przed dziób statku.
Warto wspomnieć że mistrzami w lotniczych atakach torpedowych byli również Włosi na swoich bombowcach Savoia-Marchetti S.M.79, których Niemcy wykorzystywali również po kapitulacji Włoch.
S.M.79 (wersja I)
Średni samolot bombowy/ bombowo-torpedowy
Napęd 3x Alfa Romeo126 RC.34 po 780 KM
Długość 15,60 m
Rozpiętość 21,20 m
Wysokość 4,60 m
Powierzchnia nośna 61,70 m2
Masa własna 6950 kg
Masa startowa 10 730 kg
Prędkość maksymalna 430 km/h
Pułap 6500 m
Zasięg 3300 km
Uzbrojenie 1 km 12,7 mm3 x km kal 7,7 mm bomby 1250 kg
Załoga 5 osób
Samolot mógł przenieść 2 torpedy jednak zwykle ograniczano się do jedne ze względu na duży spadek osiągów samolotu z dwiema podczepionymi torpedami, powstała również wersja torpedowa S.M79-III (niekiedy nazywany S.579) pozbawiona podkadłubowej wanny z celownikiem bombowym choć również mogła przenosić bomby.
Ju-88
![Obrazek](http://airminded.org/wp-content/img/aircraft/ju-88.jpg)
![Obrazek](http://img40.imageshack.us/img40/3256/ccf2009112900000.jpg)
![Obrazek](http://img260.imageshack.us/img260/4853/ccf2009112900001.jpg)
![Obrazek](http://img524.imageshack.us/img524/3089/ccf2009112900002.jpg)
![Obrazek](http://img260.imageshack.us/img260/2797/ccf2009112900004.jpg)
![Obrazek](http://img502.imageshack.us/img502/885/torp.jpg)
He-111
![Obrazek](http://img403.imageshack.us/img403/1469/wtgerhe111f5bpic1.jpg)
![Obrazek](http://www.thunderace.org/images/he111-3.jpg)
FW 190
![Obrazek](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1d/FW_190_A8_1.jpg)
![Obrazek](http://www.samsaramagazine.net/warbirds/FW-190.jpg)
![Obrazek](http://img340.imageshack.us/img340/2412/focke.jpg)
LT F5B z muzeum w Gdyni
![Obrazek](http://img260.imageshack.us/img260/7928/torpeda.jpg)
S.M.79
![Obrazek](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/SM79_193.jpg)
![Obrazek](http://img260.imageshack.us/img260/8490/sm1g.jpg)
![Obrazek](http://img502.imageshack.us/img502/4759/sm2n.jpg)
He-115
![Obrazek](http://www.historicaircraft.org/Other-Country-Aircraft/images/Heinkel-He115.jpg)
![Obrazek](http://www.freewebs.com/germanwwtwoarmy/Heinkel_He115.jpg)
![Obrazek](http://www.warbirdphotographs.com/LCBW/He115-3s.jpg)
- kriss
- Tonaż: 24.000 BRT
- Dołączył(a): 29.08.08, 09:57
- Lokalizacja: z ciemnej otchłani
Posty: 1
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości